Если автомобильная отрасль уже несколько лет пытается заменить бензиновые двигатели на гибридные или полностью электрические, то в авиации этот процесс только начинается. «Хайтек» рассказывает, как авиакомпании постепенно переводят свой флот на биотопливо, а авиастроительные концерны пытаются разработать электросамолеты — для сокращения выбросов парниковых газов и снижения текущих затрат.
Ученые из США придумали способ перерабатывать пластиковые изделия, при этом не ухудшая, а улучшая свойства материала. Такие изделия можно будет использовать в автомобильных деталях, лопатках ветряных турбин, досках для серфинга или сноубордах.
Американский стартап Nikola Motors объявил о планах выпустить три новых электрогрузовика с водородной батареей. Одного заряда их аккумуляторов хватит, чтобы проехать 1,6 тыс. км, пишет Electric.
Авторитетное американское издание Motor Trend впервые за 64 года существования премии (Car of the yeark) присудил ее электромобилю Tesla Model S, об этом сообщается на сайте издания Motortrend.
Два стартапа из США и Великобритании открыли продажу солнечных батарей, сделанных на основе новой технологии перовскитных ячеек.
Об этом пишет Smart Train World. Новые поезда на водородном топливе будут переделаны из поезда класса 319. Планируется, что эта технология легко заменит старые поезда на ископаемом топливе к 2040 году.
Евгений Гашо, доцент МЭИ, председатель Комиссии по экологии, энергетике и устойчивому развитию Общественной палаты г. Москвы поделился впечатлениями по итогам мероприятий деловой программы RENEWABLE ENERGY AND EFFICIENCY WEEK (организационно-политические, научно-технологические, медийно-образовательные).
В современных мегаполисах даже отходы приносят ощутимую пользу, если использовать современные технологии. В Осло и Сан-Франциско власти в течение последнего десятилетия пропагандировали раздельный сбор мусора, в результате чего в городах заработала пока еще уникальная система цикличной переработки отходов. Пищевые отходы становятся биотопливом для общественного транспорта и удобрениями для местных фермеров, принося прибыль и корректируя производство товаров, которые нельзя использовать повторно. «Хайтек» перевел статью GreenBiz о том, как привести город к цикличной переработке и почему повторное использование товаров выгодно для бизнеса.
Сверхпроводящая лента заменит редкоземельные материалы и уменьшит стоимость производства ветряка в 2,5 раза.
В Южной Корее появится солнечный парк на 3 ГВт в 2022 году. Всего власти страны намерены до 2030 года построить 30,8 ГВт солнечных электростанций, пишет PV Magazine со ссылкой на президента страны Муна Чжэна Ин.