Речь идет «в буквальном смысле» о тоннах сэкономленного металла, отметили в норвежской фирме Norsk Titanium AS, которая возьмет на себя 3D-печать деталей.
Tesla и SolarCity лишь недавно стали единым целым. Однако есть примеры того, что им удалось достичь, будучи лишь партнёрами. В блоге SolarCity приводятся детали проекта, в рамках которого Tesla и SolarCity обеспечили электричеством целый остров.
Tesla строит целый комплекс заводов Gigafactory, на которых компания собирается выпускаться аккумуляторные батареи нового поколения и солнечные панели. Планы компании по их строительству довольно обширные.
Новые солнечные и ветровые фермы, как планируют в компании, будут вырабатывать 3 гигаватта энергии.
Гарвардские ученые создали проточную батарею, способную работать десять лет при минимальном обслуживании.
В коммуне Дребах в Рудных горах (Саксония) в конце октября 2016 года введен в эксплуатацию 400-тысячный объект в Германии с системой отопления на пеллетах. Этот пеллетный котел мощностью 26 кВт производства баварской компании HDG будет отапливать пристроенную к жилому дому церковь (ранее здесь использовали жидкотопливный котел, работавший на нефтепродуктах).
Мировые продажи электромобилей растут высокими темпами, но у российских автомобилистов они по-прежнему непопулярны.
Датский город Орхус имеет все шансы стать первым городом в мире, который использует энергию, полученную при перегоне сточных вод, для их же очистки.
Пока эксплуатация электромобилей обходится дороже, чем машин с двигателем внутреннего сгорания, а их доля в мировом автопарке не превышает 1%. Но курс на автоэлектрификацию взял Китай: в 2015 году Поднебесная вышла в мировые лидеры — ежемесячно китайцы покупают около 30 000 «электричек» разных типов – втрое больше, чем в США.
Корпорация Panasonic построит в Берлине «умный дом» с применением инновационных экологически чистых технологий, энергоснабжением за счет возобновляемых источников энергии, а также функциями «интернета вещей».